Меню


Эксплуатация автомобиля


Не прав. 4L - пониженная передача, а не блокировка ( L ow, а не Lock), 4H - повышенная ( H igh). Межосевого диффла там нет. поэтому по нескользкому покрытию нельзя ездить с полным приводом (растянется цепь или сломаются ступицы, как я и говорил).
Согласен я не прав специально заглянул в книжку и прочёл:
Особенности трансмиссии моделей 4WD

Внимание: так как на вашем автомобиле отсутствует межосевой дифференциал, то не используйте режим полного привода (4WD) при движении по дорогам с сухой и твердой поверхностью, так как это может стать причиной излишнего шума, износа шин и элементов трансмиссии и повышенного расхода топлива.

Рычаг переключения раздаточной коробки позволяет переключать привод колес (на задние колеса или на все колеса).

При переводе рычага переключения раздаточной коробки из положения "2H" в положение "4H" или "4L" включается режим полного привода и на комбинации приборов загорается индикатор включения режима "4WD".

Положение "2H"
Привод на задние колеса. Это положение используется для нормального движения по сухим дорогам с твердым покрытием. Это положение дает наибольшую экономию топлива, более устойчивую езду, минимальный износ трансмиссии.

Положение "4Н"
Привод на все четыре колеса. Это положение используется для нормального движения по мокрым, покрытым льдом или снегом дорогам.

Положение "N"
Данное положение означает нейтральное положение рычага переключения раздаточной коробкой, при котором крутящий момент двигателя не передается на колеса автомобиля.
Этот режим используется только для работы с лебедкой или другим вспомогательным оборудованием, а также для буксировке вашего автомобиля.

Положение "4L."
Привод на все четыре колеса (пониженная передача). Этот положение используется для получения максимальной мощности и тяги: при подъеме и спуске с крутых холмов,
движении вне дорог, по песку, грязи или глубокому снегу.

А это написано про новую модель:
Отныне режимы работы трансмиссии выбираются селектором на центральной консоли. Здесь их четыре: N — нейтральное положение (полностью отключающее привод); 4H — основное (межосевой дифференциал делит крутящий момент поровну между передними и задними колесами: 47% вперед и 53% назад); 4H Lock — дополнительно блокируется центральный дифференциал; 4L Lock — включается пониженная передача в «раздатке».


Похожие записи:
  1. Полноприводные машины
  2. КрАЗ-260 – полноприводный тяжелый грузовик
  3. ЛИМУЗИН. RU
  4. 4WD Salon - салон полноприводных автомобилей
  5. Автомобили Нива.
  6. Полноприводный самосвал УРАЛ 5557
  1. Полноприводный «Соболь»
  2. Что значит-передний привод, задний привод, полноприводная.
  3. ТАМ, ГДЕ КОНЧАЕТСЯ ДОРОГА, НАЧИНАЕТСЯ СТИХИЯ ГАЗ-2330 «ТИГР»
  4. Санитарный полноприводный автомобиль УАЗ 29891, 3962
  5. Полноприводные автомобили тяжелого класса «Урал-6370» - презентация